20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 2140.0 | 2855.0 | 2855.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理费 | USD | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 530.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express(ONE)是一家日本集装箱运输公司,总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立,继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年,其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Yantian到SAN VICENTE整箱海运费MSC |
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1460 | 1620 | 1620 | 53 | 5/6 | MSC |
去年香港港口吞吐量报2011.4万标箱,按年下跌 9.5%,为连续四年录得下跌,更创下13年新低,全球排名续下跌一位至第五名。
近期,亚马逊(AMAZONE)重新定义了供应链对终端消费者的含义,其海运代理业务的增加也表明了这家互联网巨头对集装箱运输业产生影响的两种方式,一种是通过2016年推出的无船公共承运人对其内部供应链实施更好的控制;另一种更重要的是,他们可能在构建一个供应链平台来提供独特的服务,甚至面向其市场网络之外的托运人。